Про самолёт

[kenigtiger]

Я так понимаю, что это теракт. Вопрос, какой именно из двух. То ли это преступное замалчивание реального технического состояния борта 1983 года выпуска, который сам развалился в воздухе, то ли это бомба на борту. Обе версии для наших властей неудобны, поэтому предчувствую лютую мерзость в ходе разбирательства в стиле незабвенного "Она утонула".

Про теракты в исполнении ИГИЛа я предупреждал год назад. Естественная реакция такого противника на любые наши военные успехи. Ждём рукотворную "Хромую лошадь" в Московском метро. В 2010-м их предшественникам почти удалось, скорее всего попробуют ещё раз создать одним взрывом "пробку", набить людьми целую станцию, а потом ещё одним или двумя взрывами устроить панику, чтобы на 20-30 убитых пришлось 200-300 раздавленных. Могут, кстати, использовать в качестве дополнительного фактора паники слезоточивый газ, баллончики которого можно купить в лавках для самооборонщиков.

В некоторых вариантах развития событий в войне с ИГИЛ мы можем оказаться в позе Англии периода начала битвы за Атлантику. Теракты, как и подлодки, орудие слабейшего. Вопрос в том, какой именно характер будут иметь действия противника. Англичане "готовились к прошлой войне", готовились отбивать дневные наскоки на конвои одиночных подлодок из подводного положения. Исходя из этих задач планировалось количество и качество эскорта, выдавались задания на ОКР по приборам поиска. Однако качество связи, управления и шифровка передаваемых данных, а также качество подготовки самих подводников, позволило немцам несколько лет терроризировать торговый флот Англии, а потом и США, скоординированными групповыми ночными атаками "волчьих стай" подлодок, атаковавших зачастую не просто из надводного положения, а изнутри ордера конвоя.

Мне кажется, что сочетание приговора Бобокуловой и приговора Карауловой очень наглядно демонстрирует неготовность России к, мягко говоря, очень непростому будущему.

Кстати, об ИГИЛе. Год назад помню меня изрядно осмеяли, когда я сказал, что над "доказательствами прямой связи Эрдогана с ИГИЛ" в исполнении МО РФ все посмеются и забудут. Осмеяли меня после брифинга МО те самые люди, которые потом взахлеб начали рассказывать о том, что НА САМОМ ДЕЛЕ Эрдоган хороший и с ним можно и нужно дружить, а плохие там другие дяди.

Так это, расскажите мне теперь, граждане сторонники политического курса Величайшего Геополитика Современности(ТМ), какая версия в итоге верна. Эрдоган связан с ИГИЛ, как утверждало наше министерство обороны год назад на своем эпически распеаренном брифинге, или Эрдоган вполне рукопожатен, как мы это наблюдаем сейчас в исполнении ВГС(ТМ)? Смеяться уже никто не над кем не будет, счёт наших трупов на этой войне уже на многие сотни пошёл, но просто для ясности объясните мне, а?

Comments

[serg07011972.livejournal.com]

Да уж...

[torkvvemada.livejournal.com]

Эрдоган связан с ИГИЛ, как утверждало наше МО, но при этом Эрдоган вполне рукопожатен и пригоден для хитрых планов. А еще ИГИЛ создало США, но и США вполне рукопожатны и пригодны для хитрых планов и партнерского сотрудничества. Даже украинское руководство, отдающее приказы о проведении АТО, вполне себе рукопожатно и пригодно для хитрых планов. Потому что есть различные интересы у стран и их правящих верхушках и есть инструменты, с помощью которых эти интересы достигаются. ИГИЛ, киборги АТО и ополченцы ДНР-ЛНР - это инструменты. Отжать территорию источник ресурсов или рынки сбыта - это интересы. Если надо подрезать чужой ИГИЛовский молоток, а потом договориться с партнером, этим молотком махавшим, о умерении его аппетитов, значит будут подрезать, но договариваться. Все это называется "Политика", в самом примитивном изложении.

[uldorthecursed.livejournal.com]

А еще -- с американцами политику крутим, с немцами, с англичанами...
Безобразие! Надо воевать со всеми!

[her-shadow.livejournal.com]

Так вроде рано ещё для метро, "выборы" нескоро.

[nikerbriker.livejournal.com]

ФСБ взрывает Россию!!!

[frayb.livejournal.com]

подкормился
ну кто не без слабостей =)

[(Anonymous)]

По поводу теракта сомнительно по той причине, что самолёт в Адлер попал случайно - Моздок был закрыт для дозаправки и борт направили на запасной.

[johnal1976.livejournal.com]

Как будто в сочи проходной двор. Там вохра бдит - будь здоров. Соревнований и прочего проходит полно

[antontsau.livejournal.com]

а вы там друг другу еще в морду вцепитесь. Гебня технарям за разваливающийся самолет, технари гебне за бомбу. А нам попкорна.

слезогооон? фффуууу, это пошло. Лучшие рецепты - слезогон (примитивный хлорацетон хотя бы) пополам с ипритом. Весело, весело встретим новый год. Ибо не надо было лезть куда вас, папуасов, не звали. Только гуманность хохлов вас до сих пор спасала, у арабов ее нет ни на грамм.

А лично тебе - продолжай воевать за Хуйло, он тебе может даже и мядаль выдаст.

[svjatoy.livejournal.com]

Хорошая болезнь рак. Ты от него и сдохнешь.

[andretv.livejournal.com]

Понимаете что теракт? У вас есть данные? Сообщите в МО РФ, вам будут благодарны.
Теоретики, блин...

[kamarado-anton.livejournal.com]

kenigtigerа к власти! он настроит нам новых самолётов!

[nikerbriker.livejournal.com]

Настроит, это верно. Получше нынешних строителей, это уж точно. Но перед этим будет лет 10-20 боли, смерти, страданий и пиздеца. Этими неприятными вещами обычно сопровождается радикальная смена власти.

[nikerbriker.livejournal.com]

К сожалению для жопоголиков и всепропальщиков, у ФСБ десятки лет опыта борьбы с терроризмом. Так просто "всех взорвать" не получится.

[(Anonymous)]

Откуда отсчёт лет? От "Норд-Оста"?

[сергей валов (from livejournal.com)]

Версия теракта - это великолепная возможность замолчать собственные раздолбайство и непрофессионализм.

[(Anonymous)]

... но выставить на весь свет свою голую задницу и показать, что ФСБ - говно, а страна уязвима.

И что тут хуже?

[horizon-vault.livejournal.com]

у самолёта 7000 часов налёт, это же не человек, у него есть не возраст, а техническое состояние.

[tetrikov.livejournal.com]

И условия хранения. А аппарат пережил 90-е, с их "бережным" отношением.

[londo-mallari.livejournal.com]

Вот только не над спекуляций про "1983 год выпуска" - тот же американский Air Force One ненамного моложе. Спец. борты летают немного, это не коммерческая авиация, где каждый час простоя - потеря денег.

Тем более он капиталку в 14-м году прошел

[prostokomp.livejournal.com]

...

[prostokomp.livejournal.com]

/// Я так понимаю, что это теракт ///
Угу. И взрывал лично Путин. "Путьку-геть!"

Какие же вы, просрал-патриоты, убогие и предсказуемые...


"Какие будут Ваши доказательства?"(с)

Или у вас,как вашем Госдепе:"об этом было написано в социальных сетях"?

По техническим причинам было как минимум 2 катастрофы.

[prostokomp.livejournal.com]

23.12.1984, Красноярск, 110 погибших
Лайнер должен был выполнять пассажирский рейс в Иркутск, когда при наборе высоты произошел отказ двигателя. Экипаж принял решение возвращаться, но при заходе на посадку возник пожар, который разрушил системы управления. Машина рухнула на землю за 3 км до ВПП № 29 и разрушилась. Первопричиной катастрофы стало разрушение диска первой ступени одного из двигателей, которое произошло из-за наличия усталостных трещин. Трещины были вызваны производственным дефектом.
03.01.1994, Иркутск, 125 погибших
Через 3,5 минуты после взлета авиалайнера, совершавшего рейс из Иркутска в Москву, у него загорелся двигатель. Пилоты развернули самолет обратно на Иркутск, но он потерял управление и рухнул на молочную ферму в Иркутском селе Мамоны. Погибли все находившиеся на его борту 124 человека и один человек на земле. Следственная комиссия установила, что двигатель № 2 у борта RA-85656 отказывал не в первый раз. Летом 1993 года он отказал при подлете к Гуанчжоу (Китай). Экипажу пришлось вырабатывать топливо и садиться на аварийную ВПП. Экипаж неоднократно писал послеполетные рекламации, в которых отмечал неудовлетворительную работу двигателя № 2. В день катастрофы его смогли запустить лишь с пятой попытки.


Эта катастрофа больше похожа на Алма-атинскую:
08.07.1980, Алма-Ата, 166 погибших, 9 раненых на земле
Самолет, выполнявший рейс по маршруту Алма-Ата — Ростов-на-Дону — Симферополь, упал практически сразу после взлета. Самолет снес два жилых барака и четыре жилых дома, в результате чего на земле были ранены девять человек. По официальной версии, катастрофа произошла из-за внезапно появившегося атмосферного возмущения, вызвавшего мощный нисходящий воздушный поток (до 14 м/с) и сильный попутный ветер (до 20 м/с) при взлете, в момент уборки механизации, при высоком взлетном весе, в условиях высокогорного аэродрома и высокой температуры воздуха. Сочетание этих факторов при низкой высоте полета и при внезапно возникшем боковом крене, исправление которого кратковременно отвлекло экипаж, предопределило фатальный исход полета.

[smirnfil.livejournal.com]

Если взорвали сирийцы - это не теракт. Тушка была законной военной целью.

Уже Асад лично взрывал?А Путин динамит подносил?

[prostokomp.livejournal.com]

И чо вы, уродцы убогие, курите?

[(Anonymous)]

Мурз, ты хороший человек. Честный, искренний, целеустермленный. Не корысти ради, а за идею жопу рвешь (внушает уважение, на полном серьезе говорю), но мудак. Не пиши о том, в чем не понимаешь от слова СОВСЕМ.

Год сдачи борта в эксплуатацию, не имеет никакого отношения к техническому состоянию данного борта. Разжевывать не буду, если тема интересна, сам найдешь. Про терракт вообще молчу. Он в Моздоке дозаправляться должен был. То, что сел в Адлере, это не было заранее запланированно. Соответственно... ну дальше понятно.

Пиши про связь, ты в ней худо-бедно понимаешь.

[l-dv.livejournal.com]

Закладки. М.б. в инструменты или багаж артистов, м.б. в гуманитарный груз.

[dubrowskiy.livejournal.com]

Теракт очень даже возможен. На военных рейсах досмотр очень слабый. Точней, его просто нет. Как происходит посадка? От КПП на уазике довозят группу людей с баулами, какой -то мужик в летной форме вписывает прибывших в длинный список на листе А4. Список отдают экипажу, багаж ты сам забрасываешь в багажный люк. Проходишь в салон, садишься на любое свободное место. Если мест нет-стоишь. После прибытия опознаешь свой багаж, который тебе из багажного люка выбрасывает мужик, ранее записавший тебя список. Далее, если повезло (если не повезло - идешь пешком), уазиком или пазиком довозят до КПП, выходишь на волю.
На самолете, кроме военных, летают много левых гражданских (проезд стоит в 1,5-2 раза дешевле, чем гражданским бортом), достаточно знать заветный телефончик.
Я летал на этом самолете, борт был в отличном состоянии. Ну, если не считать пары-тройки сломанных спинок.
Стоит заметить, что военные борты (речь о 154-х) зачастую летают перегруженными. Но в данном случае, судя по списку, это было не так. Хотя кто знает, что там было загружено?
В любом случае, военные до последнего будут все скрывать и секретить. Давние и нерушимые традиции.

[valhammer.livejournal.com]

Если все настолько плохо с безопасностью, то это даже хуже чем теракт. Это - халатность.

[eednew.livejournal.com]

МД того же форм-фактора и возраста замечательно летают, так что не надо.

[theriodont.livejournal.com]

Так-то похоже на иркутскую катастрофу 94 года, и еще несколько подобных катастроф было, Ершов их описывал - у 154 при при пожаре или разрушении двигателя почти сразу дохнут все гидросистемы.

[Виталий Веткин (from livejournal.com)]

Техническая причина катастрофы, конечно, возможна, но настораживает, что, как пишут, с самолетом не было связи после взлета, а одновременный отказ двух систем маловероятен.

[mit-yau.livejournal.com]

У тебя мозг тоже потихоньку в опилки превращается, штоле?

[Виталий Веткин (from livejournal.com)]

Это очень похоже на теракт, но скорее всего не бабаи его устроители. Бабаям все равно, что взрывать в качестве ответки, поэтому они выбирают своей целью либо солдат противника, либо гражданских, как наименее защищенных. На медиаперсон им плевать, психология у них такая. Не плевать нашим расположеным на западе партнерам, как близко расположенным, так и более отдаленным, и произошедшее им очень и очень на руку.

[vladimir bevh (from livejournal.com)]

Вы не читали Ершова "Раздумья ездового пса" (летчик гражданской авиации про все с ней связанное)?
Там и про это расписано. Что обычные люди боятся посадки, хотя надо бояться взлета. Все системы борта работают на пределе (взлетный режим) если на земле просмотрели какую то техническую пакость - она сейчас же и вылезет. А запаса высоты и скорости еще нету.
Зато есть полные баки топлива.

Плюс особенности конструкции Ту-154. Если повреждается двигатель (хоть один) - то с большой вероятностью повреждается и гидравлика . И все.

[e-xanax.livejournal.com]

игил свои теракты на себя берет, чужие себе не приписывает. если игил возьмет на себя самолет, то, с достаточной степени достоверности - это он.

а вот остальные бармалеи, которых полным-полно - не так все однозначно.

[3a_5648.livejournal.com]

Тогда уже трех. Есть еще версия ракеты со стороны моря. При попадании с передней проекции в правый двигатель - ни взрыва, ни двигателя ракеты видно не будет, а на отрыв хвоста шансы есть. А если в третий - то на вынос верхнего оперения, что при задней центровке результат (а загрузка была неполной, и она вполне могла быть задней) никак не изменит результат. Все равно справа-сзади будет видна только вспышка фары штопорящего самолета, причем только одна, потому что ко второму обороту он уже был в положении "носом вниз" и фара светила в воду. В имеющиеся видео вполне вписывается. Насколько я понимаю с правой проекции записей пока нет.

[valhammer.livejournal.com]

Эрдоганы, ИГИЛЫ, США - все со всеми связаны, торгуют, сотрудничают и одновременно между собой собачатся и друг друга подставляют. Хунта вон тоже покупает уголек у "огрызка", одновременно обстреливая жилые кварталы. Пора бы уже привыкнуть к новой реальности, в которой злодей-братушка Эрдоган - это совершенно нормальный, типичный персонаж.

[vladimir bevh (from livejournal.com)]

[(Anonymous)]

В. Б., вот зачем так-то ?
Как раз эта история, замечательный случай или промолчать (в стиле "или хорошо"), или сдержаться тем, кто стоит на украинской стороне (или на стороне эмиграции).
Мне, по итогам, кажется, что эта возможность использована не была.