О том, как кадры решили всё, и Российская Империя умерла, и о том, почему я отмечаю 7 ноября

[kenigtiger]

Параллельно с няшесрачем в энторнетах идёт красно-белый срач повышенной интенсивности. Ответом на няшин Ленин=Гитлер стали заходы типа "А не было до большевиков никакой индустриализации в России" и т.д. Так что Холмогоров в ФБ уже тупо советскую "Историю КПСС" людям цитирует на эту тему.

Так вот, о грустном. О фактах.
Ураганный развал страны, как мы знаем, пошёл с февральской революции и отречения (мнимого или действительного, мне сейчас не так важно). Февральская революция началась с хлебного бунта в Питере. Хлебный бунт в Питере случился не из-за того, что вообще в стране хлеба не было, сколько-то было, с голоду бы не умерли, а по причине транспортного коллапса, на который наложилась очень плохая погода - лютый холод и метели. Сообщения столицы с окраинами прерывались, а запасы на такой случай сделать было невозможно, ибо коллапс - текущие нужды не все успевали удовлетворить. Детальное описание причин транспортного коллапса, этого инфаркта, похоронившего Империю, можно найти, например, в книге А.С. Сенина "Железнодорожный транспорт России в эпоху войн и революций 1914-1922 гг".



После подведения итогов мобилизации транспорта 1914-1916 гг, которая дала существенный прирост движения, автор указывает её последствия.
стр. 160

"К 1917 г. у железнодорожников стала накапливаться усталость. По мнению Э.Б. Войновского-Кригера, крайне напряженная и нервная работа без отдыха была одной из причин возникших трудностей в работе путей сообщения. Согласно мобилизационному плану, на дороги фронта было командировано 9613 человек. затем с дорог Восточного района на театр военных действий было направлено ещё 133 568 служащих. Это значительно ослабило контингент работников железных дорог тыла, значительно усложнило работу, ибо заметить их служащими высокой квалификации было невозможно.
5 февраля 1917 г. Особое совещание по перевозкам заслушало доклад Управления железных дорог МПС по вопросу разведения огородов, птицы, мелкого домашнего скота железнодорожниками. Было отмечено, что высокие цены на мясо, отсутствие многих сельскохозяйственных продуктов на рынках потребовали организации снабжения служащих, мастеровых и рабочих средствами самих железных дорог. Уже в 1916 г. МПС предложило начальникам казенных железных дорог приступить к организации огородничества, птицеводства и животноводства. Было организованоо выращивание в оранжереях рассады. Под огороды выделялась земля в размерах, которые могли обеспечить семьи железнодорожников овощами в течение всего зимнего периода".

но

"И всё же наиболее подготовленные работники предпочитали уходить на фабрики и заводы, где оплата труда вдвое, а кое-где и втрое превышала зарплату железнодорожников. Нехватка квалифицированных работников вынуждала во все больших масштабах использовать на железных дорогах труд женщин, подростков и военнопленных"

Женщины, подростки, пленные. Кровавый Стален какой-то да?
Дальше там про введение более жестких санкций против халтурщиков на жд, круговую поруку на тему "хищения ж/д имущества и телеграфных проводов" крестьянами. Про заболеваемость загнанных до последнего предела железнодорожников в холодную зиму. Про появление профессии "толкачей", которые, благодаря коррупционным связям, "проталкивали" по железным дорогам ценные и срочные коммерческие грузы впереди прочих.

Далее цитируется Ю.В. Ломоносов, деятельный соучастник блокировки поезда Николая II на пути к Царскому Селу, инспектировавший в январе 1917-го состояние железнодорожного хозяйства на юге России: "Настолько плохо было с железными дорогами на Румынском фронте, видно из того факта, что там пришлось приостановить обращение санитарных поездов и отправлять раненых в товарных вагонах, освобождаемых от прибываемого провианта. Смертность была ужасная. Многие при 20-градусных морозах просто замерзали в неотапливаемых вагонах. Восстановить же санитарные поезда - это значило прекратить подвоз пищи здоровым. Помощник главнокомандующего Румынским фронтом В.В. Сахаров решил так: "Пусть умирают те, кто уже выбыл из строя".

Вы себе реакцию солдат на подобный подход представляете? В феврале морозы были уже под 30. Тут уже никаких злобных коммунистических агитаторов не надо для разложения армии.

Далее - просьбы снабжать дороги Петроградского района из запасов английского угля, сделанных для флота.

Резюме автора исчерпывающее: "За первые годы войны на железнодорожном транспорте России был осуществлен больший объем работ, чем за предыдущие десятилетия, но наверстать упущенное так и не удалось. В результате железные дороги оказались наиболее уязвимым звеном в экономике страны..."

Далее идёт глава "Железные дороги при временном правительстве: от кризиса к хаосу". Расширение "паровозных кладбищ", запоздалые попытки покупки паровозов в США, сталкивающиеся с тем, что тамошняя техника без переделок не очень пригодна к нашим условиям. К июлю 1917-го "инвентарный парк" увеличен на 1090 локомотивов, а рабочий... сократился на 643. Как так? А капитализм потому что. Рабочие железных дорог не хотели работать за копейки на ремонте паровозов, когда рядом - заводы тогдашнего ВПК, которые, повышая зарплату вслед за ростом цен, тянут кадровое одеяло на себя. И да, для фабрикантов ремонт паровозов оказался делом сравнительно невыгодным, стр. 172:

"Министр путей сообщения Н.В. Некрасов уже 10 марта направил во Временное правительство представление о необходимости привлечь к ремонту паровозов машиностроительные заводы и получил на это согласие. Однако выяснилось, что частный сектор считал ремонт паровозов делом весьма канительным и экономически не очень прибыльным.Поэтому осуществление постановления Временного правительства о ремонте паровозов на казенных и частных машиностроительных заводах затянулось. На заседании совета Петроградского общества заводчиков и фабрикантов прямо говорилось, что поскольку "на постройку одного нового паровоза идет столько же времени, как на ремонт четырех старых", постольку "надо просто решить что выгоднее". А выгоднее было вообще выполнять военные заказы".



Имхо, при царе и капитализме Россию растаскивали по банковским счетам, без царя, но при капитализме, - продолжили. Большевики начали собирать обратно. Медленно, криво, кроваво, но начали обратный процесс, финалом которого было 9 мая 1945 года. А эпилогом - расчёт с японцами за Цусиму.

Поэтому лично у меня есть поводы отмечать 7 ноября годовщину Великой Октябрьской Социалистической Революции. И помнить, в честь чего в 1941 году был симулируемый нынче в этот день парад на Красной площади "в честь годовщины парада".

События 1990-х - 2000-х показали, что, увы, "капитализм с человеческим лицом" в России как-то не строится. То он с лицом Чубайса, то с лицом Кадырова. Как знать, какой процент социализма придётся добавлять в тот сплав, из которого, если получится, будет строиться Россия будущего.

Comments

[amyatishkin.livejournal.com]

Логистика - это скучно и плохо для влажных мечтаний.

[(Anonymous)]

[eednew.livejournal.com]

"Далее цитируется Ю.В. Ломоносов, деятельный соучастник блокировки поезда Николая II на пути к Царскому Селу".

Дорогой друг, если минимально подумать, то становится всё ясно, откуда взялся коллапс на железных дорогах. Если самодержца заблокировали, то уж несколько эшелонов сам Бог велел.

Ещё бы процитировали участника массовых расстрелов о вине Николая в повышенной смертности.

[andrey-rus.livejournal.com]

+1000

[blade-g.livejournal.com]

трогательно
а вот в ВОВ бардака на ЖД не было.
Победил его Лазарь Моисеевич - только любовью и массовыми расстрелами саботажников

[(Anonymous)]

А еще бардак устранили хорошими зарплатами, но об этом сейчас немодно говорить. Сейчас модно говорить, что теперь люди должны работать бесплатно и называть это капитализмом.

[alexei-dedov.livejournal.com]

а как же вальсы шуберта и хруст французской булки? гимназистки румяные опять же

[andrey-rus.livejournal.com]

отмечай
я постарше, совок видел воочию, даже поработать успел :)
ну его нахер

ну во вторую мировую то, при красных, хлеба всем досыта хватало, верно?

[sectopod.livejournal.com]

В какой капиталистической или феодальной стране хватало хлеба всем и досыта... хотя бы в мирное время?

[peled1.livejournal.com]

Аффтар, а чем вот это https://www.litmir.info/br/?b=72366 отличается от капитализма с лицом одного академика?

[freedom_of_sea.livejournal.com]

ключевой причиной хлебных бунтов было введение карточек и фиксация цен. Произошел 1990 год. Даже продразверстку устроили министры-(капиталисты?)

подвезти хлеб могли и гужевым транспортом спокойно, если бы это было выгодно.

[andrey-rus.livejournal.com]

там над осмотреть откуда шёл хлеб и почему его стало меньше
подсказка: театры военных действий по годам

[cpt-a-smollet.livejournal.com]

"финалом которого было 9 мая 1945 года"
Мда? А я думал 8 декабря 1991 (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F).

[insane-apologet.livejournal.com]

А я за что люблю 7 ноября, так это за то, что всех антисемитов-мракобесов_поповствующих-монархистов загнобили. Вот почему евреи так массово и поучаствовали в становлении нового строя на месте дремучей и разворовываемой империи.

[zadel.livejournal.com]

Странно что ты 1945 годом закончил. там некисло так паровозы станки и технологиии с сырьем лендлизовские вытащили, не было бы лендлиза не было бы 9 мая 1945

[(Anonymous)]

Это тоже крайность. Было бы всё труднее и было бы больше жертв.
Есть интересный цикл статей на сайте этого автора. Если интересны цифры то почитай
http://army.armor.kiev.ua/hist/lend-liz.php

Сразу скажу - букав многа.

[sectopod.livejournal.com]

У вас в бумаге?

[(Anonymous)]

Цитировать ломоносова это конечно да. Цитаты великих шпионов, издание третье, исправленное и дополненное

[medovaiagora.livejournal.com]

1) Хлебный кризис в Петрограде был вызван саботажем МПС во главе ЕМНИС с министром.
2) Победа 9 мая была украдена у русского народа большевиками и НИЧЕГО ему не дала. Вплоть до того что репарации Германии были прощены, даже Сикстинская мадонна, при том что Рафаэль не немецкий художник, возвращена; зато с русских солдатских вдов брали налог на бездетность и вообще поначалу запретили праздновать 9 мая.
3) Закономерный финал был в 91г, к нему совок и шёл всю свою историю (возможно, с некоторым и относительным перерывом на Сталина, и то не факт)

А ффатар совсем недавно призывал к примирению красных и белых. Оказывается, за словами о примирении, как и всегда у красных, стоит призыв к признанию совка, в том числе в его нынешней возрождённой и очищенной от шелухи форме.

[leon-spb67.livejournal.com]

Среди написанного вами бреда, особенно выделяется про "запретили праздновать 9 мая"

[aleksei-borisov.livejournal.com]

Только вот царя свергали не замёрзшие железнодорожники и голодные питерцы, а вполне сытые командующие фронтов.
Заблокировали эшелон, отсекли охрану, отрезали связь, посоветовали отречься.
После этого и снабжение Питера наладилось, и снаряды на фронте нашлись, да и война шла к победному концу.
Вот только победу отмечали уже без россии и без царя.
И без лохов - генералов.

[(Anonymous)]

Ну, так в управлении - про*б в одном месте означает про*б везде. Царь как управленец показал себя полным ничтожеством, у него и снабжение было провалено, и заговоры проглядел, и женился на бабе с генетическим уродством, и японскую войну прошляпил, революцию 1905 ушами прохлопал, как и её причины. И много чего еще Н2 проморгал.
Ничего удивительного, негодного управленца все равно бы кто-нибудь скинул.

[ianegramoten.livejournal.com]

Я требую прекратить Гражданскую Войну, которую большевицкие упыри развязали против Русского Народа!

[(Anonymous)]

А я думал, что войну начали либералы, когда царя свергли, не?

[smg-m3.livejournal.com]

парад на Красной площади "в честь годовщины парада".

Эту страну ужо никто не спасёт - на героев насрали, бог устал...

[gaivor.livejournal.com]

Кстати, о реакции солдат Румынского фронта на эти безобразия. Румынский фронт ведь последним большевизировался. Стало быть на них эта информация не произвела особого впечатления (если они вообще были в курсе ан масс).

[a-wassermasser.livejournal.com]

А какая связь между "большевизировался" и впечатлениями солдат?
На момент свержения царя-батюшки самой влиятельной из революционных партий являлись эсеры. Велико было влияние анархистов.
Большевистский лидер Ленин пил кофей в Швейцарии и о падении самодержавия узнал из газет.

[vadiml.livejournal.com]

У Кагановича в беседах с Чуевым тоже есть о ЖД до революции -- сравнение ВОВ и 1й мировой.

И он как бы хвастался что за всю ВОВ ему на ЖД почти ничего не дали из запасов -- своих хватило заготовленых перед войной.

PS проблемы на ЖД были с самого начала 1й мировой -- англичане возили на север "военную помощь", а её не могли доставить в войска несмотря на снарядный голод, ящики лежали и гнили даже годами -- их не могли забрать. Ещё хуже было с американской помощью, которую надо было привезти по Транссибу - это вообще для многих грузов было не реально.

[777hawk.livejournal.com]

Пиздеть не надо. Завозили сначала в Арханельск. Но дорога до Вологды была узкоколейной, приходилось перегружать. И одного порта катастрофически не хватало. Поэтому в 1915-1916 гг. ЗА ШЕСТНАДЦАТЬ МЕСЯЦЕВ была построена Мурманская железная дорога от Петрозаводска до Кольского залива. где был в то же время построен порт и основан город Мурманск (до апреля 1917 года - Романов-на-Мурмане). В то же самое время дорога на Арханглеьск была "перешита" на широкую колею.
Скаазки про "отсталую Россию" повторять не надо. Темпы строительства. показанные на Мурманской железной дороге болшевики НИКОДА не смогли превзойти.

[kihotkin.livejournal.com]

Мне кажется, в качестве финала и эпилога еще бы подошли 50-ые и 12 апреля 1961-ого. А потом уже началась совсем другая история.

[davinant.livejournal.com]

Да холодная зима и русская революция это мелочи по сравнению с голодной степью и нашествием монголов.. все это наводит на мысли что все великие идеи это рябь на воде после шторма.... короче историки и политологи - отстой. Синоптики рулят - надо у них спрашивать когда будет следующая смена общественно-экономического уклада , остальных просто посылать в жопу!

[maximus s. (from livejournal.com)]

а сейчас идёт третий дербан РЖД.....

[uncleas.livejournal.com]

Так вот, о грустном. О фактах
"1 марта. В 9 час. утра — 15° мороза. Вот так зима!
...Сегодня с утра раздача в булочных хлеба по карточкам (на человека 1 ф. печеного, или 3/4 ф. муки) и картина поразительная — нет таких ужасающих хвостов, которые были и вчера весь день, и вообще все последние месяцы.
!Дневник москвича (1917-1920).! Том 1 Окунев Николай Потапович
Это Москва! 1 марта 1917 года.

Скачай, почитай. Занимательное чтиво. Видно в какой жопе была страна. http://litlife.club/a/?id=75400

[valhammer.livejournal.com]

Кого Мурзик хочет в этом убедить? Монархистов? (гомерический хохот).

"Не знаю, кто сказал о Цезаре, что у него "все пороки и не одного недостатка". У Николая II нет ни одного порока, но у него наихудший для самодержавного монарха недостаток: ОТСУТСТВИЕ ЛИЧНОСТИ. Он всегда подчиняется. Его волю обходят, обманывают или подавляют; она никогда не импонирует прямым и самостоятельным актом"."На практике" император беспрерывно делает ошибки.

То ли он из слабости уступает настояниям императрицы; то ли у него нет ума и воли, достаточно сильных для того, чтобы справиться со своей бюрократией, - он поминутно совершает или позволяет совершать акты, противоречащие его политике.

В области внутренних дел он представляет управление общественным мнением министрам, заведомо скомпрометировавшим себя расположением к Германии, как г.Штюрмер и г.Протопопов, не считая очага германских интриг, которые он терпит в собственном дворце.

В области экономической и промышленной он подписывает все, что ему подсовывают. А если иностранное правительство получит от него обещание, которое неприятно его администрации, последней ничего не стоит добиться утверждения решения, косвенно игнорирующего это обещание".
(Морис Палеолог. Царская Россия накануне революции).

[evgggen-3.livejournal.com]

Объединительные факторы Эволюционного Марша

1. Отсутствие идеологических споров.
Нелепо спорить о "светлом будущем" вместо того, чтобы объединиться поверх идеологий для актуальной политической борьбы - показываю на отрицательном примере стрелковского "Комитета-25" (уход Лимонова):
...
"Политическая синица в руке или идеологический журавль в небе?" - вот главный вопрос. "Политическая синица" - это выход объединившихся патриотов из тупика и отстоя. После чего можно будет и об "измах" поспорить. Что лучше - идеологические споры под политическим плинтусом или в качестве серьёзных политических сил? Очевидность ответа подталкивает адекватных патриотов к объединению на основе данного фактора.

2. Отсутствие исторических споров.
Это также важный фактор - ведь патриоты грызутся не только из-за "образов будущего", но и из-за оценок прошлого. Принцип Эволюционного Марша "Смена курса без смены власти" тут подходит как нельзя лучше - "Смена эпох без смены России" (на этом основана концепция Дня России 2 сентября):
...
И в принципе-то исторические споры не должны раскалывать общество, а в нынешней ситуации (на краю пропасти) и тем более.

3. Отсутствие синдрома "ночи длинных ножей".
Одной из причин распада патриотических коалиций является взаимное опасение патриотов по поводу того, что после победы их нынешние соратники устроят им "ночь длинных ножей" - по гитлеровскому образцу. До победы ещё ох как далеко, но одеяло все начинают тянуть на себя с самого начала - боясь опоздать и упустить инициативу. Правые боятся левых и наоборот.
В Эволюционном Марше это исключено - ведь взятие власти не предполагается (смена курса без смены власти). У власти останется Путин, это и послужит гарантией от "ночи длиных ножей". Так что патриоты смогут безбоязненно объединиться для смены курса.
Кстати, участники таких коалиций просто вынуждены разрабатывать проекты "светлого будущего" - раз уж нацелены на взятие власти. А идеологизация (см. п.1) - враг широких коалиций. Даю опять-таки пример раскола "Комитета-25" (на этот раз между московским и петербургским отделениями):
...

4. Отсутствие залихватско-дезертирских планов "Всё и сразу, но потом".
План Глазьева - это актуальная и компромиссная задача. Актуальность плана Глазьева - это шаг от пропасти, когда нет сил для взлёта (отсутствие сил даже ярые радикалы признают, поэтому и придумывают безумные планы "перехвата власти потом"). Этот шаг даст и стране, и патриотам возможности для новых шагов, а там уже и о взлёте можно будет подумать (объединение по принципу "стань сильным - и люди к тебе потянутся"):
...
Компромиссность (экономическая) плана Глазьева - между патриотами и властью, а также между самими патриотами (адекватные правые и левые одобряют план Глазьева). Первое - это уход от лобового противостояния с властью (иначе даже объединившихся патриотов раздавят в зародыше), а второе - это шанс на широкую патриотическую коалицию (особенно в сочетании с Эволюционным Маршем как политическим компромиссом):
...

5. Отсутствие одиозных лидеров и активистов.
Жёсткий кадровый подход - это необходимое условие успешной патриотической коалиции. Если там будут одиозные деятели - то своим радикализмом они оттолкнут умеренных, коих большинство. От радикалов нужно дистанцироваться максимально жёстко и демонстративно - как это делает Эволюционный Марш (иначе не будет доверия со стороны умеренного большинства, а также со стороны власти, что опять-таки вызовет репрессии и подавление коалиции в зародыше):
...

6. Рационализация русского мышления.
Истина одна, лжеистин много - верят в то, что нравится, знают то, что есть. Разумным людям легче договориться между собой - они меньше зависят от эмоций, стереотипов и т.д. В частности, они быстрее согласятся с вышеперечисленными факторами.
Поэтому я и предлагаю учредить 4 ноября как День Русского Разума - День Русского Единства - День Всенародного Единства:
...
Эволюционный Марш - это наиболее актуальная рационализация русского мышления (рациональное отношение к смене курса согласно академику Павлову):
...
Кроме этого, Эволюционный Марш - это ещё и перспективное единство (единство не ради единства, как во многих тусовках, а для работы на результат):
...

Ссылки - в моём блоге.

[wh-censor.livejournal.com]

А у тебя нет электронного варианта книги Сенина?
А если нет - не подскажешь ли - где можно в бумажном виде купить?
Буду очень благодарен за информацию. Хочу такую книгу прочитать.