Ещё в июньскую поездку довелось мне повидать "Гудвинмобиль", грузовик ЗИЛ-5301, в просторечьи "Бычок", закупленный в своё время
9oodw1nом под задачи формировавшейся группы БПЛА. Планировалось, что это будет штабная машина для выездов на полёты, которая, помимо этого, сможет перевозить "птичек" в собранном виде. Каждая разборка-сборка-разборка аппарата для перевозки его к полёту и обратно легковушкой снижала ресурс корпуса и отнимала время. Перегонял Гудвин его на Донбасс весной 2015-го, загрузив всевозможным снаряжением. Тогда как раз случились очередные приступы строгости на границе, и как-то раз он "челночил" через границу 60 пар "Гарсингов" на своих двоих.
В период ареста Гудвина и конфликта вокруг ГРУ ДНР, после которого группа БПЛА перестала существовать, "Бычок" стоял на ремонте в Луганске. По поручению Гудвина я проследил, чтобы ремонт был доведён до конца, машина встала в строй и была передана Чеху для полезной работы. В том что у танкистов ДНР найдётся много работы для легкого и удобного дизельного грузовичка, сомнений не было. Вот, собственно, он. Июнь, 2016.

Помимо запчастей на чеховскую "Шниву", в июне мы доставили Чеху запрошенные им срочно тормозные колодки на "Бычок" и ремкомплект резиновых прокладок на один из агрегатов.
В этот заезд мне довелось пронаблюдать процедуру изъятия запчастей из трофейной военной техники, назначенной к распилу на металл, с участием "Бычка".
Вообще, компьютер в голове у Чеха не только помнит во всех мельчайших деталях дорожную сеть Донбасса со всем её особенностями и полезными мелкими деталями. Видимо, есть отдельный блок памяти, совершенно необходимый танкисту Новороссии, отвечающий за хранение информации о том, где и с какого "донора" какие запчасти можно скрутить. В данном случае "донором" стала одна из двух трофейных БРЭМ на базе Т-72, найденных Чехом в Старобешевском районе летом-осенью 2014-го, которую постепенно пилили-разбирали на одном из донецких заводов. Внешний вид ходовой - классический.

"Припарковался не в том районе".

Пенёк/чурбачок - важнейший элемент оснастки как украинских, так и донецких предприятий ВПК.
Впрочем, предмет нашего интереса - не ходовая, с которой сняли совсем всё. Вот что нас интересует.

С запчастями на танки напряжёнка была есть и будет, и Чех по случаю решает забрать с БРЭМки все потроха двигательного отсека, годные хоть на что-нибудь. Первым, скинув выцветший китель с "Георгием" за бои 2014-го, в отсек ныряет Костян.

За ним - сам Чех.

Под руками - привычный скудный инструментарий для подобных операций.


Молодёжь из танковых экипажей активно помогает двум ветеранам освободить все точки крепления двигателя. При попытке переставить "Бычок" поудобнее для перегрузки в него двигателя выясняется, что у грузовика "вылезла" очередная неисправность, стоившая ему значимого объема тормозухи из системы. Едем за тормозухой, а заодно и за холодной минералкой для бойцов. Возвращаемся. Уже подогнан одолженный у заводчан на пять минут автокран, двигатель зацепили.

Пробуют поднять - не идёт.
- Вот эту ещё откручивай!
- Так она приварена!!!
- Откручивай!
Тем временем в "Шниве" личный состав, не задействованный в работах, изучает матчасть БМП-2 по электронным версиям документации к ней.

А мы готовимся заталкивать движок в кузов "Бычка". Вот он "полетел"...
Наступает единственный момент, когда могу пригодиться я, поэтому фотки "мы всей толпой толкаем висящий на кране двигатель вглубь кузова грузовика" не будет. Движок затолкали внутрь, подпёрли чурбачком, после чего сняли крюки, и вот уже Чех тянет его на себя, чтобы с другой стороны боец этот чурбачок вытащил, и двигатель лёг на бок.

"Вот про эту фигню я говорил".

Оставшееся в кузове свободное пространство молодёжь быстро наполняет всем тем, что удалось скрутить с обречённой на распил БРЭМки. "Мне всё надо" (с) Чех

Жаль, что вторую БРЭМку уже полностью "обобрали".

Грузимся в "Шниву" и в "Бычок", едем. По дороге на "Шниве" умирает подшипник правого переднего колеса. Цену вопроса в ближайшем автосервисе озвучивают в 2500 рублей, которых ни у танкистов, ни у меня нет. Зарплата у бойцов только через неделю. Кое-как добираемся до запасной машины, совершенно убитых "Жигулей" оставленных у завода, на которые у нас при выезде не хватило водителя. Здесь Чеха, расстроенного выходом "Нивы" из строя, застаёт телефонный звонок. Сообщают, что его документы, поданные весной на паспорт ДНР, где-то затерялись, и надо всё переоформлять.
"Ну его нафиг. Не буду я ничего переоформлять. Мне танк ремонтировать надо. Поехали!" - резюмирует расстроенный Олдрих.
С тех пор, как его чешские документы сгорели в Славянске, он - "гражданин войны". Долгое время его единственным "документом удостоверяющим личность" было выданное Стрелковым удостоверение командира "Ноны". Потом, как и все военные республик, получил военник, но гражданского паспорта никакого у него до сих пор нет. Нормально жить, не по "справке об утрате", а уж тем более - нормально, без проблем и волокиты, выезжать в Россию, к сыну, невозможно. (Тот раз, когда он таки выбрался сюда, и я его затащил к Гоблину на развдопрос, был из серии могучей "белой магии".)
В общем, так он пока и остаётся "гражданином войны". Битва с крючкотворами отложена до лучших времён, потому как танки сами себя не починят, а положение на фронте напряженное.
В период ареста Гудвина и конфликта вокруг ГРУ ДНР, после которого группа БПЛА перестала существовать, "Бычок" стоял на ремонте в Луганске. По поручению Гудвина я проследил, чтобы ремонт был доведён до конца, машина встала в строй и была передана Чеху для полезной работы. В том что у танкистов ДНР найдётся много работы для легкого и удобного дизельного грузовичка, сомнений не было. Вот, собственно, он. Июнь, 2016.

Помимо запчастей на чеховскую "Шниву", в июне мы доставили Чеху запрошенные им срочно тормозные колодки на "Бычок" и ремкомплект резиновых прокладок на один из агрегатов.
В этот заезд мне довелось пронаблюдать процедуру изъятия запчастей из трофейной военной техники, назначенной к распилу на металл, с участием "Бычка".
Вообще, компьютер в голове у Чеха не только помнит во всех мельчайших деталях дорожную сеть Донбасса со всем её особенностями и полезными мелкими деталями. Видимо, есть отдельный блок памяти, совершенно необходимый танкисту Новороссии, отвечающий за хранение информации о том, где и с какого "донора" какие запчасти можно скрутить. В данном случае "донором" стала одна из двух трофейных БРЭМ на базе Т-72, найденных Чехом в Старобешевском районе летом-осенью 2014-го, которую постепенно пилили-разбирали на одном из донецких заводов. Внешний вид ходовой - классический.

"Припарковался не в том районе".

Пенёк/чурбачок - важнейший элемент оснастки как украинских, так и донецких предприятий ВПК.
Впрочем, предмет нашего интереса - не ходовая, с которой сняли совсем всё. Вот что нас интересует.

С запчастями на танки напряжёнка была есть и будет, и Чех по случаю решает забрать с БРЭМки все потроха двигательного отсека, годные хоть на что-нибудь. Первым, скинув выцветший китель с "Георгием" за бои 2014-го, в отсек ныряет Костян.

За ним - сам Чех.

Под руками - привычный скудный инструментарий для подобных операций.


Молодёжь из танковых экипажей активно помогает двум ветеранам освободить все точки крепления двигателя. При попытке переставить "Бычок" поудобнее для перегрузки в него двигателя выясняется, что у грузовика "вылезла" очередная неисправность, стоившая ему значимого объема тормозухи из системы. Едем за тормозухой, а заодно и за холодной минералкой для бойцов. Возвращаемся. Уже подогнан одолженный у заводчан на пять минут автокран, двигатель зацепили.

Пробуют поднять - не идёт.
- Вот эту ещё откручивай!
- Так она приварена!!!
- Откручивай!
Тем временем в "Шниве" личный состав, не задействованный в работах, изучает матчасть БМП-2 по электронным версиям документации к ней.

А мы готовимся заталкивать движок в кузов "Бычка". Вот он "полетел"...
Наступает единственный момент, когда могу пригодиться я, поэтому фотки "мы всей толпой толкаем висящий на кране двигатель вглубь кузова грузовика" не будет. Движок затолкали внутрь, подпёрли чурбачком, после чего сняли крюки, и вот уже Чех тянет его на себя, чтобы с другой стороны боец этот чурбачок вытащил, и двигатель лёг на бок.

"Вот про эту фигню я говорил".

Оставшееся в кузове свободное пространство молодёжь быстро наполняет всем тем, что удалось скрутить с обречённой на распил БРЭМки. "Мне всё надо" (с) Чех

Жаль, что вторую БРЭМку уже полностью "обобрали".

Грузимся в "Шниву" и в "Бычок", едем. По дороге на "Шниве" умирает подшипник правого переднего колеса. Цену вопроса в ближайшем автосервисе озвучивают в 2500 рублей, которых ни у танкистов, ни у меня нет. Зарплата у бойцов только через неделю. Кое-как добираемся до запасной машины, совершенно убитых "Жигулей" оставленных у завода, на которые у нас при выезде не хватило водителя. Здесь Чеха, расстроенного выходом "Нивы" из строя, застаёт телефонный звонок. Сообщают, что его документы, поданные весной на паспорт ДНР, где-то затерялись, и надо всё переоформлять.
"Ну его нафиг. Не буду я ничего переоформлять. Мне танк ремонтировать надо. Поехали!" - резюмирует расстроенный Олдрих.
С тех пор, как его чешские документы сгорели в Славянске, он - "гражданин войны". Долгое время его единственным "документом удостоверяющим личность" было выданное Стрелковым удостоверение командира "Ноны". Потом, как и все военные республик, получил военник, но гражданского паспорта никакого у него до сих пор нет. Нормально жить, не по "справке об утрате", а уж тем более - нормально, без проблем и волокиты, выезжать в Россию, к сыну, невозможно. (Тот раз, когда он таки выбрался сюда, и я его затащил к Гоблину на развдопрос, был из серии могучей "белой магии".)
В общем, так он пока и остаётся "гражданином войны". Битва с крючкотворами отложена до лучших времён, потому как танки сами себя не починят, а положение на фронте напряженное.
no subject
Date: 2016-07-13 08:52 am (UTC)через ж.. ну звиняйте - Рассея -с жи!
no subject
Date: 2016-07-13 09:01 am (UTC)Ремонтируй скорее танки, скоро их укропам отдавать в рамках Минских договорённостей!
Хохлам нужна техника, им Крым брать.
no subject
Date: 2016-07-13 09:27 am (UTC)бросаетвыдает, так что срок можно будет отбывать в российской тюрьме, как Гудвин.no subject
Date: 2016-07-13 03:31 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 09:30 am (UTC)1) Зачем Западу нужны были траты на майданные перевороты, если большинство населения Украины якобы за него?
2) Если вы, как правило, не считаете всех немцев фашистами, всех евреев сионистами, почему все украинцы («за редким исключением» - не в счет) для вас – фашисты или прочие «недоразвитые», ведь отказывая целому народу в «полноценности» вы сами разве не фашисты?
3) Если все украинцы виновны в Евромайдане, значит все русские, особенно москвичи, виновны в распаде СССР (ведь именно в Москве «народ подавил августовский путч»1991 года, то есть воспротивился, пусть неуклюжей, но попытке сохранить Союз,затем просто наблюдал и фоткался на фоне расстрела танками «демократов» парламента в 1993 году и т.д.)?
4) Если все украинцы – «бандеровцы», значит все русские – «власовцы» (или еще какие «обзывалки в песочнице» найдем), миллионы сражавшихся против Гитлера плечом к плечу русских и украинцев от маршалов до рядовых - не в счет?
5) Если все украинцы «плохие», значит все русские (включая гопников и вашего соседа, ночами делающего ремонт) – «хорошие», либо, сказав «а», боимся сказать «б»?
6) Если вы постите фото майдаунов, почему не постите фото застреленных на Майдане «беркутовцев», сожженных в Одессе «куликовцев», убитых укрокарателями жителей Донбасса (большинство из них считало себя украинцами) – в вашу «теорию» они хоть как-то «вписываются»?
7) Кому выгодны ваши «идеи» в условиях глобальной атаки Запада на Россию – Фашингтону с Киевом или Москве (к ней, вероятно, на войну с Западом союзники в очереди стоят, отбиваться Кремлю приходится)?
no subject
Date: 2016-07-13 09:49 am (UTC)Они тебе скоро объяснят, что майдан был задуман лично плешивым для развала Европы, а хохлы всегда были нашими братушками, гыгыгы )))
no subject
Date: 2016-07-13 09:53 am (UTC)а раз ты смотришь-ты и задавай
ответы по существу будут?
no subject
Date: 2016-07-13 10:31 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 10:36 am (UTC)анонимным укроботам сказать нечего. так и запишем.
no subject
Date: 2016-07-13 06:38 pm (UTC)Как же так случилось что Путин усидел, не смотря на то , что не ввел войска немедленно после реальных расстрелов русских?
no subject
Date: 2016-07-13 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 09:40 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 09:45 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-15 09:53 am (UTC)Присвоено ли ему офицерское звание. Можно не отвечать сели это закрытая информация.
Но наверное украинская сторона в курсе, для нее это точно не секрет.
no subject
Date: 2016-07-13 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 10:14 am (UTC)Во-вторых, там и родной-то краски уже местами того-с, нету.
no subject
Date: 2016-07-13 10:20 am (UTC)если вы говорите что укропские-значит так и запишем что укропские.
no subject
Date: 2016-07-13 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-15 09:58 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 10:21 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-13 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-15 05:13 am (UTC)Интересно почему их пришлось подвергнуть техническому канибализму?
no subject
Date: 2016-07-13 11:55 am (UTC)http://lostarmour.info/armour/item.php?id=1314
no subject
Date: 2016-07-13 07:45 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-14 08:36 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-14 09:55 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-15 09:56 am (UTC)