Женщина, которая сделала мой день

[kenigtiger]

Приползает с объекта грустный монтажник, рассказывает историю.
Надо было им там затянутся витухой в гофру 20-мм. 70 метров кусок, в два кабеля. В помещении, куда это кусок должен был вешаться, места не нашлось. Бойцы вышли на улицу, разложились на не слишком заполненной и не слишком оживлённой автостоянке около здания.

Некоторое время им везло. Водители с глазами попадались, объезжали аккуратно. А вот потом явилась автоблондинка. Да так, что афтары еле успели отскочить. Но самое прекрасное не в этом. Знаете, как она переехала колёсами только-только разложенную-размотанную гофру?

Вдоль.

Comments

[signamax.livejournal.com]

я так понимаю эта историю должна была показать тупость блондинки

однако по факту тупыми были именно монтажники

именно они завалили работу и испортили материалы

[pzf.livejournal.com]

+1

[kenigtiger.livejournal.com]

И в чём же заключалась их тупость?

[signamax.livejournal.com]

завалили работу и испортили материалы

[earlyhawk.livejournal.com]

Именно. Не оценили очевидные риски - нарушили технику безопасности, хорошо хоть не свою. Блонди-то простительно, что с неё взять)

[signamax.livejournal.com]

предположим что она вообще неживая
блондинка не являлась форс-мажором который нельзя было предусмотреть и предотвратить

[earlyhawk.livejournal.com]

Точно

[kenigtiger.livejournal.com]

И что же они по-вашему должны были делать, после того как оказалось, что в помещении они протянуться не смогут?

[signamax.livejournal.com]

они должны были обеспечить безопасность материалов и проведения работ в соотвествие со своей специальностью

от всего кроме форс-мажора

блондинка на парковке - это прогнозируемое и предотвращаемое обстоятельство
собственно где ей еще проявлять себя как не там где ездят машины

я не знаю вашу специальность
как вы не знаете мою

из того что я наблюдал
- люди огораживают "рабочее место" лентой, знаками, конусами, прочими разделителями
- люди ставят одного человека оранжевом жилете и с дорожным знаком (с одной стороны STOP с другой стороны SLOW) и он регулирует движение
- люди выбирают место где нет движения и прочей опасности - газоны, разделительные полосы, детские садики в выходные, крыши, спортзалы

[kenigtiger.livejournal.com]

Как я уже сказал в других каментах, всё необходимое снаряжение для этого есть и им пользуются, когда заранее известно, что будут работы на улице. Люди просто не знали заранее, что их выпрут из помещения, где можно было протянуться, и понадеялись на глаза водителей. Ехать в офис за ограждениями и т.д. - потеря времени, которой они себе позволить не могли.

[signamax.livejournal.com]

"Ехать в офис за ограждениями и т.д. - потеря времени, которой они себе позволить не могли."

о чем и речь
они посчитали что ехать в офис они позволить себе не могли а завалить работу и испортить материалы могли

где логика?

[kenigtiger.livejournal.com]

Логика очевидна - рассчитывали на то, что глаза у водителей на месте. Сочли риск не слишком высоким в сравнении с издержками от потери времени.

[signamax.livejournal.com]

как показала с очевидностью практика - это не логика это лень
понадеялись на авось
пренебрегли мерами ТБ

оценка рисков - это именно то что отличает хорошего специалиста
протянуть пару через тубус можно и таксу научить

представьте что хирургическую бригаду попросили на улицу
стоит ли им надеяться что в водителей глаза на месте или все же стоит отложить операцию?

я собственно о чем
лень она понятна и логична
но со всей очевидностью эти чуваки рискнули и проиграли
и виноваты имено они что они взяли на себя слишком высокие и непродуманные риски
именно они а не сферическая блондинка

[newlander.livejournal.com]

Монтажеблондины доставили.

[antontsau.livejournal.com]

ну вот, а ты говоришь "запускать мыслеварение". Без шансов. Только расстрелы.

[kenigtiger.livejournal.com]

У меня была похожая ситуация, когда я в одно лицо протягивал метров 30 или 40. На заднем дворе магазина, где каждые 5 минут на разгрузку подъезжал очередной автотранспортный шахид. Без вариантов переместиться куда-то в безопасную сторону, там разложиться, протянуться, а потом - вернуться.
Подумывал залезть на крышу и делать всё там.

[antontsau.livejournal.com]

это не оправдание. Всегда можно пристроиться вдоль стенки и тп, а не поперек дороги. И главное - немного включить моск и заложиться на подобных шахидов и блондинок, которые уж точно никакого моска не имеют.

[kenigtiger.livejournal.com]

Вы не поверите, афтар. Но на складе есть дцать оранжево-белых конусов ограждения, специально для случаев работ на проезжей части. И все в курсе, что они у нас есть. И жилетки специальные есть. Просто афтары заранее не знали, что протянуться в здании им помешают.

[antontsau.livejournal.com]

никто ничего не знает, это нормально. Предсказывать будущее даже у меня не всегда получается. Знать все способы, рецепты, методы и пр - ни в одну голову не влезет. Но вот соображать, что "тут ездят мойшинки - значит могут переехать, надо принять какие-то специальные меры", - надо.

Ну и вторая вечная тема - "на складе есть, но не взяли". "Нам не надо, мы все знаем, у нас все как всегда, ну и вообще у нас машинка маленькая, в нее ничего не влезает". А потом выясняется - нет конусов, нет плашки на три восьмых, нет бура в жалкий метр длиной, "у нас на лодке торпеды по сорок тысяч марок и нет куска сраного провода стоимостью в десять пфеннигов". Расстрелять второй раз.

[kenigtiger.livejournal.com]

>"у нас на лодке торпеды по сорок тысяч марок и нет куска сраного провода стоимостью в десять пфеннигов". Расстрелять второй раз.

Про пятьсот бутылок и таз я уже вроде цитировал.

[antontsau.livejournal.com]

ну вот в результате все и умерли.

[golosptic.livejournal.com]

не всегда

[dozor1911.livejournal.com]

Выбирается время когда нет машин. Пусть скажут спасибо что не сив- там похрену вдоль или поперёк.

[kenigtiger.livejournal.com]

Ночью то есть. Когда не будет доступа на объект. Хорошая идея.

[dozor1911.livejournal.com]

Или же огораживается территория работы или есть чел который следит. Это азбука Т Б!:)

[kenigtiger.livejournal.com]

Спасибо, уважаемый Капитан Очевидность! См.выше. У нас есть ограждения специальные. Проблема в том, что заранее они не знали, что придётся работать на проезжей части.

[dozor1911.livejournal.com]

Вы знаете но я работал в горсетях и допускающим и производителем работ и глав инженер по ТБ. Так что я знаю как оно надо и как оправдывают лень.:)

[shaplov.livejournal.com]

взоржал!

вспоминается диалог на лоре

- и порезать витую пару
- вдоль!
- нет, это тот редкий случай когда поперек эфективнее

[marquart.livejournal.com]

Вспоминается известный ролик.


Виновата не блондинка, виноваты мужики.

[kenigtiger.livejournal.com]

Попахивает презумпцией невиновности блондинок.

[marquart.livejournal.com]

Дело не в цвете волос, просто что вы хотите от неумного юнита?
Совсем неумным даже УК не указ.

[ducemollari.livejournal.com]

Гофра зачем?

[head lizardman (from livejournal.com)]

Что-бы кабель дожил до весны уцелел с вероятностью близкой к единице. Мало того что в гофру, и за подвесной потолок. Я его там еще и к стене / потолку пришиваю. Долго да. Зато потом, когда звонят с криком "не работает нифига", я хотя-бы уверен, что кабель жив. И причина скорее всего не в железе.
Бывают замечательные места, где что-бы просто протянуть пару из комнаты в комнату, нужно подписать около 8 бумажек, и пропуск за месяц заказывать.

[ducemollari.livejournal.com]

На четыре локации, из них два БЦ, помню только одну гофру. Лотки обычно. Ну и кабель-каналы пластиковые внутри помещения.

Не, если действительно часто обрывы встречаются, то, наверное, имеет смысл страховаться.

[golosptic.livejournal.com]

монтажникам, впрочем, не совсем сочувствую
думать надо было головой, что водила когда паркуется - думает о парковке, а не о смешных кабелях

я бы в такой ситуации на тротуаре разложился бы... или проинфорсил бы заказчика выделить место внутри помещения