Jul. 14th, 2016
Мне тут уже в каментах и в личке высказали много чего по поводу того, что возить ништяки в Новороссию рюкзаками на собственном горбу неправильно. Кто-то, видимо из тех, кто меня читает эпизодически, обвинил меня в том, что у нас дело неправильно поставлено, "иначе были бы автомашины для этого". Кое-кто из тех, кто с нами ездил на этих самых машинах, которые у нас таки есть, обвинил в излишнем рвении в ущерб здоровью.
На самом же деле я в данном случае просто взвесил все факторы
- наличие грузов, их срочность и приоритетность
- проходимость границы, в том числе сравнительную - пассажир автобуса vs группа на авто
- ситуацию на фронте
- наличие ресурсов
и поехал.
Огромную помощь, как и в случае с прочими доставками военной помощи республикам, оказал КЦПН. Собственно, с момента посадки
9oodw1nа, именно на ресурсы КЦПН я, в основном, и опираюсь. Они дополняются теми частными пожертвованиями, которые приходят лично ко мне, и эту получающуюся довольно скромных размеров сову мы пытаемся натянуть на глобус заявок из Новороссии.
Началась поездка с того, что
trueredrat поинтересовался, а не возьму ли я с собой некоторый груз для "Призрака". Груз состоял из нескольких частей, для его получения надо было встретиться с несколькими людьми. С двумя всё получилось, ещё один сказал, что подвезёт мне всё прямо к автобусу, с ещё одним не мог созвониться до последнего момента, и в итоге он тоже обещался быть уже у автобуса. Проблема в итоге случилась с тем, что у автобуса в оговоренное время не оказалось меня. Ибо закупки и сборы не закончились вечером 7-го числа бегом под дождём. После бега под дождём я заехал в радиомагазин, потом - на базу к Ю.Ю. Евичу за его книжками и небольшим количеством простенькой медицинки (ИПП, жгуты), а утром 8-го, после ночи, посвященной упаковке уже собранной большей части груза, снова помчался закупать самое-самое распоследнее. Сделал по городу широкий круг, и вернулся домой с запасом времени только-только на то, чтобы запаковать кое-как свежекупленное в рюкзаки, залезть в душ и всё - бежать-бежать-бежать. Вопрос "Где у тебя деньги лежат?" через дверь ванной возвестил о том, что последнюю вещь, которую очень хотелось захватить с собой таки успели доставить. В процессе сборов глянул почту - пришло письмо с фотоотчётом от МЧС ЛНР. Окольными путями, с некоторой задержкой, но всё же доехали ребятам 5 раций, которые укомплектовали в июне.

( Продолжение истории, ещё фото )
Вот как-то так. По итогам общения с народом в июне и июле очевиднейшим образом всплыла прежняя проблема связи на бронетехнике. ТАНГЕНТЫ. Тангенты и шлемофоны. Несмотря на многочисленные заверения всевозможных сетевых политруков, проблема с нагрудными переключателями у танкистов и самоходчиков и в ЛНР и в ДНР остаётся, никуда она не делась. Теперь к ней добавилась ещё и проблема шлемофонов, так как со временем износ ларингофонов даёт о себе знать, и члены экипажа один за другим становятся "немыми".
Партия тангент, с которой я фотографировался в мае, которую удалось закупить на средства КЦПН и другие пожертвования, и которая сейчас едет в Новороссию, это - всего 20 штук "нагрудников". А у меня на руках уже сейчас заявок на 50 штук минимум, и ещё столько же шлемофонов. И это - буквально с пары-тройки подразделений уровня батальона, и только на самый-самый критический минимум потребностей. (Отдельное "спасибо" российским властям, установившим прекрасный таможенный режим за то, что даже те 20 штук ещё не доехали.) Суммарные самые минимальные потребности экипажей БТТ луганского и донецкого корпусов я оцениваю в сотни, многие сотни комплектов нагрудный переключатель+шлемофон. Это не считая всего прочего - танковых раций, ЗИПов к ним, аварийных и штатных антенн... Во многих случаях командиры машин поведут свои танки и БМП в бой так, как это делал "Таран" при прорыве бронегруппы из Славянска два года назад - поорал механу, развернулся - поорал башнеру. Не говоря уже про общение с другими машинами и командование ими.
Да, сейчас это уже только вопрос денег. Мы нашли, где всё это можно достаточно массово покупать (3 тр за нагрудник на ТПУ Р-124, 4 тр за нагрудник на ТПУ Р-174, 3 тр за шлемофон, всё новое, в идеальном качестве.), но вот с деньгами-то как раз задница. Дистанция примерно в 20 тр между боеспособным танком и глухим и слепым неуправляемым танком во многих случаях останется непреодолённой. С понятными последствиями. Будет возможность, купим что-то с помощью КЦПН или Барраярской империи, которая очень помогла с этим завозом, но пока что нет возможности купить какое-то значимое количество.
На самом же деле я в данном случае просто взвесил все факторы
- наличие грузов, их срочность и приоритетность
- проходимость границы, в том числе сравнительную - пассажир автобуса vs группа на авто
- ситуацию на фронте
- наличие ресурсов
и поехал.
Огромную помощь, как и в случае с прочими доставками военной помощи республикам, оказал КЦПН. Собственно, с момента посадки
Началась поездка с того, что

( Продолжение истории, ещё фото )
Вот как-то так. По итогам общения с народом в июне и июле очевиднейшим образом всплыла прежняя проблема связи на бронетехнике. ТАНГЕНТЫ. Тангенты и шлемофоны. Несмотря на многочисленные заверения всевозможных сетевых политруков, проблема с нагрудными переключателями у танкистов и самоходчиков и в ЛНР и в ДНР остаётся, никуда она не делась. Теперь к ней добавилась ещё и проблема шлемофонов, так как со временем износ ларингофонов даёт о себе знать, и члены экипажа один за другим становятся "немыми".
Партия тангент, с которой я фотографировался в мае, которую удалось закупить на средства КЦПН и другие пожертвования, и которая сейчас едет в Новороссию, это - всего 20 штук "нагрудников". А у меня на руках уже сейчас заявок на 50 штук минимум, и ещё столько же шлемофонов. И это - буквально с пары-тройки подразделений уровня батальона, и только на самый-самый критический минимум потребностей. (Отдельное "спасибо" российским властям, установившим прекрасный таможенный режим за то, что даже те 20 штук ещё не доехали.) Суммарные самые минимальные потребности экипажей БТТ луганского и донецкого корпусов я оцениваю в сотни, многие сотни комплектов нагрудный переключатель+шлемофон. Это не считая всего прочего - танковых раций, ЗИПов к ним, аварийных и штатных антенн... Во многих случаях командиры машин поведут свои танки и БМП в бой так, как это делал "Таран" при прорыве бронегруппы из Славянска два года назад - поорал механу, развернулся - поорал башнеру. Не говоря уже про общение с другими машинами и командование ими.
Да, сейчас это уже только вопрос денег. Мы нашли, где всё это можно достаточно массово покупать (3 тр за нагрудник на ТПУ Р-124, 4 тр за нагрудник на ТПУ Р-174, 3 тр за шлемофон, всё новое, в идеальном качестве.), но вот с деньгами-то как раз задница. Дистанция примерно в 20 тр между боеспособным танком и глухим и слепым неуправляемым танком во многих случаях останется непреодолённой. С понятными последствиями. Будет возможность, купим что-то с помощью КЦПН или Барраярской империи, которая очень помогла с этим завозом, но пока что нет возможности купить какое-то значимое количество.
Игорь "Выдержим любые лишения" Шувалов, вице-премьер правительства России возит породистых собачек своей жены на конкурсы по заграницам бизнесджетом.
Не мелочатся люди, защищая честь России, да.
А мы про какие-то шлемофоны, тангенты...
Корги! Вот оружие победы!
Не мелочатся люди, защищая честь России, да.
А мы про какие-то шлемофоны, тангенты...
Корги! Вот оружие победы!