Семейный фотоархив

[kenigtiger]

Не, это не я рулю баталиями пластиковых таньчиков на ковре. Это папа учит меня как ето делается лет 20 с хвостиком назад. Так шта "клеить таньчики", оно, типа, не только заразное, но и по наследству передается. А еще папа у нас был редкостный раздолбай, и это тоже передалось по наследству. Папа вообще много чем баловался из этой серии. Модели планеров, самолетов, пороховые ракеты и ракетопланы (даже вроде как в соревнованиях участвовал).
Ну а в свободное от всей этой радости время папа был...





Знакомая форма?

Ага. Папа был летчиком советской гражданской авиации. Летал "на северах", на замечательной турбовентиляторной чешской ерапалане Л-410УВП-Э.



Росту батя был 210 см, поэтому истории о том, как он помещается в самолете, особенно в каком-нибудь спортивном Як-52, были классическими семейными анекдотами.
Разыскивая в семейном фотоархиве "фотку с таньчиками", наткнулся не только на отцовские фото, но и вот на эту, которую, по-моему, уже выкладывал.



Это наша мама в период их с отцом знакомства. Тоже боевая молодость. МАИ, прыжки с парашютом, полеты планерах. Потом - завод им.Хруничева, потом ТМЗ (до 1992 года), потом снова Хруничев.
В связи с чем воспитывали меня в раннем детстве в основом бабка с дедом, потому как родители один на севере, другая на востоке, на Байконуре.
Матушка ездила в командировки "запускать ракеты в космос" до середины 2003 года.
Остались фотки с одного из последних запусков, это 2002-й или 2003-й.

Comments

[krig42.livejournal.com]

Хорошая семья. А вот сын - клеит танчеги!

[maflin.livejournal.com]

Пытаюсь в нашей современности представить семью, где папа - летчик, а мама - запускает космические корабли и как-то не могу. Могу представить папу менеджера и маму - менеджера.

[tancist.livejournal.com]

Замечательная семья. Вот и вырастают в таких семьях не банкиры почему-то )

[zinik-alexander.livejournal.com]

Отличная семья.

[styzha.livejournal.com]

вы с отцом очень похожи!

[lawer-pravnik.livejournal.com]

Зайди за маленьким подарком как-нибудь...

[dr-guillotin.livejournal.com]

И как он оценивал "чеха"? Я этого 410-го модельку клеил пластикартовскую. Внешне очень изящная машинка. Правда он был не УВП(укороченного взлета и посадки), а обычный ЕМНИП.

[ksimo.livejournal.com]

надо же! папа при таком ростище совсем не сутулится. Отличные родители, о таких можно с гордостью рассказывать одноклассникам.

[kenigtiger.livejournal.com]

Насколько я понимаю, обычных 410-х в СССР особо и не было, потому как заказывать эти машины у чехов наши начали уже именно в варианте 410УВП-Э.
Каких-то серьезных оценок современной техники я от него тогда не слышал, мне ж было лет 10-12, такому ребенку конкретику втирать - не особо осмысленное занятие. Он более общие вещи объяснял, когда время было. Каждый год, то зимой, то летом запускали пороховые ракеты. Потом планер, у меня где-то была фотка с ним, надо выложить. Планер прекрасно летал вдоль Рублёвки, завершая каждый полет посадкой путем падения. Система, защищавшая от поломки крылья, была проста и оригинальна. Планер был как бы верхопланом и крыло крепилось центром между парой металлических пластин, вертикально закрепленных вдоль фюзеляжной балки. В пластинах спереди и сзади, под кромками крыла, были ввернуты винты перпендикулярно оси самолета, вдоль крыла. Крепилось крыло длинной резиновой петлей из тонкой резиномоторной резины, которая накидывалась на эти винты туда-сюда, крест-накрест. Когда самолет ударялся о землю, крыло благополучно поворачивалось в сторону и удар смягчался. Но однажды аппарат отнесло ветром с травяной площадки и он уронился на асфальт. Этого крыло не выдержало и сделало "хрусь!".
Потом сделали три морские модели из той серии, что шла тогда в больших пенопластовых коробках - парусная яхта "Арлекин", гоночный катер и пожарный катер. "Арлекин" благополучно поплавал в Кратовском пруду, в пригородах Жуковского, а пожарный - в Пионерском, на метро "Пионерская". На спортивный катер поставили комплект ДУ, но дальше ванной это чудо не уплыло.
Еще помню прикольную конверсию модельки биплана, "впервые облетевшего Эверест", продавалось такое безымянное чудо. Отец сделал его резиномоторным, а шасси - вращающимися. Ездило оно прикольно, но, естественно, не взлетало.
Так и не успели поэкспериментировать с кордовыми моделями. Ни с закупленным мной в Жуковском фабричным ЛаГГ-3, ни с отцовским самодельным "боевым" крылом.

[dr-guillotin.livejournal.com]

А ракеты где запускали? В парке? Или были специальные полигоны? В Ташкенте ракетомоделизм прошел как-то мимо меня.

Еще помню прикольную конверсию модельки биплана, "впервые облетевшего Эверест", продавалось такое безымянное чудо.

Это Вестланд Уоллес http://www.novokits.narod.ru/76052.htm , прикольный такой бипланчик. Я с него начал карьеру моделиста. Выбор в качестве первой модели машины с бипланной коробкой был дурацкой затеей, но кое-как я ее осилил.

[kenigtiger.livejournal.com]

>надо же! папа при таком ростище совсем не сутулится.

дык выправка ж.

[kenigtiger.livejournal.com]

Не знаю как на соревнованиях у отца, а дома мы их пускали прямо на лужайке между Рублевским шоссе и улицей-дублером, за которой стояли дома нашего квартала. Ето вот тут

"Полигон" для запуска планера и ракет отмечен красным прямоугольником. Тогда там была довольно широкая полоса земли/травки, сейчас понастроили гаражей.

Космический оффтоп

[(Anonymous)]

Андрей, такой вопрос.
Раз уж твоя мама работала в Хруничеве.

С некоторых пор админю в конторе ЦНИИмаш, что в Королёве, бывший НИИ-88.
Впечатления в основном мрачные. Типа, развал инфраструктуры, бодрый ремонт офисов, и т.п.
Мне интересно мнение со стороны. Какое отношение к нашей шараге в Хруничеве и вообще в отрасли? Что о нём говорят/думают? Какие перспективы, и вообще нужен ли этот институт?

З.ы. за онанимность извиняюсь, аккаунт заводить не вижу смысла. Чукча не пейсатель, да.

[bill-oflading.livejournal.com]

Интересное было у вас детство.

Re: Космический оффтоп

[kenigtiger.livejournal.com]

К сожалению, не в курсе, не спрашивал.