Too little, too late
Aug. 20th, 2009 01:33 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kenigtigerЗаслуженный жыдокомиссар Крамнег передает с авиасалона
Так, в первый день салона был подписан контракт между АХК «Сухой» и ВВС России, предусматривающий поставку 52 новых и 12 модернизированных машин. В 2010-11 годах ВВС должны получить 12 самолетов Су-27СМ и 4 Су-30М2, а с 2010 по 2015 — 48 истребителей Су-35. Помимо того, ВВС будут получать бомбардировщики Су-34 (до 40 до 2015 года), Як-130 (72 машины до 2015 года), МиГ-35 (до 30 машин в тот же срок), военно-транспортные Ил-476 (38 машин) и другие. Продолжится и модернизация уже состоящих на вооружении машин. Цифры поставок, кроме того, могут быть увеличены — это обстоятельство особенно важно, учитывая то, что заявленные темпы обновления ВВС, по мнению специалистов, следует считать недостаточными.
Итого, ВСЯ наша авиация будет в лучшем случае получать в год 6 Су-27, 2 Су-30М2, 9-10 Су-35(если Су-35 доведут до серии) и по 7 Су-34. Серийное производство МиГ-35(очередной "глубокой модернизации" МиГ-29) еще только "планируется развернуть", причем годику этак к 2014-му. Як-130, собственно, тоже пока что на уровне единичной машины. Когда, где и кто его будет делать - хз. Хотя да, хотелось бы наконец-то свой учебно-боевой пилотажник вместо чешских "Альбатросов".
Дадад, афтары, еси чо, наши соколы до сих пор делают первые шаги в небо на реактивной тяге именно при помощи чешских L-39, доставшихся от СССР. Тогда было разумно разгрузить нашу авиапромышленность хотя бы от части того, что ей приходилось делать, и учебные реактивники отдали делать союзнегам. Сейчас надо бы делать свое, но есть подозрение, что уже некому делать.
Впрочем, возвращаясь к "заявленным темпам обновления ВВС"... по численности получается один авиаполк в год.
И это после 080808. Когда через год у нас вполне может случиться война уже в формате Россия vs Грузия + Украина, втягивающая в конфликт США и НАТО.
Я так понимаю, что мы собираемся невозбранно закидать врага позолоченными кроватями.
Так, в первый день салона был подписан контракт между АХК «Сухой» и ВВС России, предусматривающий поставку 52 новых и 12 модернизированных машин. В 2010-11 годах ВВС должны получить 12 самолетов Су-27СМ и 4 Су-30М2, а с 2010 по 2015 — 48 истребителей Су-35. Помимо того, ВВС будут получать бомбардировщики Су-34 (до 40 до 2015 года), Як-130 (72 машины до 2015 года), МиГ-35 (до 30 машин в тот же срок), военно-транспортные Ил-476 (38 машин) и другие. Продолжится и модернизация уже состоящих на вооружении машин. Цифры поставок, кроме того, могут быть увеличены — это обстоятельство особенно важно, учитывая то, что заявленные темпы обновления ВВС, по мнению специалистов, следует считать недостаточными.
Итого, ВСЯ наша авиация будет в лучшем случае получать в год 6 Су-27, 2 Су-30М2, 9-10 Су-35(если Су-35 доведут до серии) и по 7 Су-34. Серийное производство МиГ-35(очередной "глубокой модернизации" МиГ-29) еще только "планируется развернуть", причем годику этак к 2014-му. Як-130, собственно, тоже пока что на уровне единичной машины. Когда, где и кто его будет делать - хз. Хотя да, хотелось бы наконец-то свой учебно-боевой пилотажник вместо чешских "Альбатросов".
Дадад, афтары, еси чо, наши соколы до сих пор делают первые шаги в небо на реактивной тяге именно при помощи чешских L-39, доставшихся от СССР. Тогда было разумно разгрузить нашу авиапромышленность хотя бы от части того, что ей приходилось делать, и учебные реактивники отдали делать союзнегам. Сейчас надо бы делать свое, но есть подозрение, что уже некому делать.
Впрочем, возвращаясь к "заявленным темпам обновления ВВС"... по численности получается один авиаполк в год.
И это после 080808. Когда через год у нас вполне может случиться война уже в формате Россия vs Грузия + Украина, втягивающая в конфликт США и НАТО.
Я так понимаю, что мы собираемся невозбранно закидать врага позолоченными кроватями.
